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【环球时快讯】国内油价将大幅上调的原因是什么 国内油价将大幅上调

2023-04-17 11:12:00来源:中国网娱乐

近来,国内油价不断攀升,给人们的日常生活和工作带来了一定的压力。

国内油价将大幅上调的原因是什么


【资料图】

近来,国内油价不断攀升,给人们的日常生活和工作带来了一定的压力。那么,油价上涨的原因是什么呢?

首先,国际油价是油价上涨的直接原因之一。国际油价受到多种因素的影响,如政治因素、天气变化、需求量等。由于国际油价在一定程度上决定了国内成品油的进口成本,因此当国际油价上涨时,国内成品油价格也会跟随上涨。

其次,人民币汇率调整也是油价上涨的原因之一。当人民币贬值时,进口成本就会上升,从而导致油价上涨。同时,人民币升值也会导致成品油价格下降。

再次,国内成品油价格受调控机制的影响。我国实行的成品油价格调控机制是指,国家通过对成品油价格进行定价和调整,来调节市场供需关系,维护经济稳定。当国家调整成品油价格时,价格上涨也就不可避免了。

最后,环保压力也是影响油价上涨的因素之一。为了实现环保目标,国家对污染物排放进行了更加严格的限制,这使得炼油企业的成本上升,从而导致了成品油价格的上涨。

总之,油价上涨不是一个单一的原因所导致的,而是多种因素共同作用的结果。对于个体而言,降低油耗、采用公共交通等方式是减轻油价上涨压力的有效途径。

国内油价将大幅上调

在经历两连跌后,国内成品油价或将迎来上涨。4月17日24时,国内成品油调价窗口将开启,机构普遍预计,本轮成品油价格将大幅上调。

本轮计价周期内,自4月初OPEC+宣布减产以来,国际油价震荡偏强。另外,美国3月通胀率降至近两年来最低水平,市场风险偏好提升,美元回落,原油再次显著上涨,WTI较3月中旬的年内低点反弹25%左右。

受此提振,国内参考的原油变化率正值区间内不断上升,相对应的成品油零售限价预测上调幅度不断扩大。

据金联创测算,截至4月14日第九个工作日变化率为12.40%,参考油种均价82.68美元,对应国内汽柴油应上调520元/吨,本轮零售价最终上调幅度大概率或超500元/吨。汽油方面,按油箱容量为50L的车型计算,加满一箱油将要多支出20.5元左右。

隆众资讯同样认为,届时(4月17日当天)国内汽柴油上调幅度约为520元/吨,迎来今年的第三次上涨。

中新经纬梳理发现,今年以来,国内成品油价格已经进行了七轮调整,呈现“两涨三跌两搁浅”的格局,汽油累计下调180元/吨,柴油累计下调170元/吨。

对于后市,卓创资讯表示,下周来看,目前油市消息相对利好,但是宏观风险始终存在,市场依然谨慎为主,油价恐将维持波动行情,回调的幅度有限。

中宇资讯认为,欧美原油期货市场将获得进一步上行突破动能,WTI原油将在短期内上探85美元/桶位置,并且在更长周期内价格展望仍然积极,二季度末或重回90美元/桶上方。

金联创称,市场等待美联储的加息决议,在排除了加息这一因素后,原油市场仍受良好的基本面支撑。综合来看,下周国际油价或呈现先抑后扬的态势,新一轮变化率仍存正向开端预期,消息面或温和向好。基本面短期相对平稳,但由于前期下游多有备货,再度入市操作相对谨慎。

国内油价将大幅上调的原因是什么

近来,国内油价不断攀升,给人们的日常生活和工作带来了一定的压力。那么,油价上涨的原因是什么呢?

首先,国际油价是油价上涨的直接原因之一。国际油价受到多种因素的影响,如政治因素、天气变化、需求量等。由于国际油价在一定程度上决定了国内成品油的进口成本,因此当国际油价上涨时,国内成品油价格也会跟随上涨。

其次,人民币汇率调整也是油价上涨的原因之一。当人民币贬值时,进口成本就会上升,从而导致油价上涨。同时,人民币升值也会导致成品油价格下降。

再次,国内成品油价格受调控机制的影响。我国实行的成品油价格调控机制是指,国家通过对成品油价格进行定价和调整,来调节市场供需关系,维护经济稳定。当国家调整成品油价格时,价格上涨也就不可避免了。

最后,环保压力也是影响油价上涨的因素之一。为了实现环保目标,国家对污染物排放进行了更加严格的限制,这使得炼油企业的成本上升,从而导致了成品油价格的上涨。

总之,油价上涨不是一个单一的原因所导致的,而是多种因素共同作用的结果。对于个体而言,降低油耗、采用公共交通等方式是减轻油价上涨压力的有效途径。

国内油价将大幅上调

在经历两连跌后,国内成品油价或将迎来上涨。4月17日24时,国内成品油调价窗口将开启,机构普遍预计,本轮成品油价格将大幅上调。

本轮计价周期内,自4月初OPEC+宣布减产以来,国际油价震荡偏强。另外,美国3月通胀率降至近两年来最低水平,市场风险偏好提升,美元回落,原油再次显著上涨,WTI较3月中旬的年内低点反弹25%左右。

受此提振,国内参考的原油变化率正值区间内不断上升,相对应的成品油零售限价预测上调幅度不断扩大。

据金联创测算,截至4月14日第九个工作日变化率为12.40%,参考油种均价82.68美元,对应国内汽柴油应上调520元/吨,本轮零售价最终上调幅度大概率或超500元/吨。汽油方面,按油箱容量为50L的车型计算,加满一箱油将要多支出20.5元左右。

隆众资讯同样认为,届时(4月17日当天)国内汽柴油上调幅度约为520元/吨,迎来今年的第三次上涨。

中新经纬梳理发现,今年以来,国内成品油价格已经进行了七轮调整,呈现“两涨三跌两搁浅”的格局,汽油累计下调180元/吨,柴油累计下调170元/吨。

对于后市,卓创资讯表示,下周来看,目前油市消息相对利好,但是宏观风险始终存在,市场依然谨慎为主,油价恐将维持波动行情,回调的幅度有限。

中宇资讯认为,欧美原油期货市场将获得进一步上行突破动能,WTI原油将在短期内上探85美元/桶位置,并且在更长周期内价格展望仍然积极,二季度末或重回90美元/桶上方。

金联创称,市场等待美联储的加息决议,在排除了加息这一因素后,原油市场仍受良好的基本面支撑。综合来看,下周国际油价或呈现先抑后扬的态势,新一轮变化率仍存正向开端预期,消息面或温和向好。基本面短期相对平稳,但由于前期下游多有备货,再度入市操作相对谨慎。

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责任编辑:hnmd004

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